Hélios Cool Roof Grand Est
Plus grand site industriel Haut-Rhin • 7800 employes • 3000 vehicules/jour

Cool Roof Mulhouse Stellantis Capitale Automobile du Grand Est

HELIOS Cool Roof accompagne le tissu industriel automobile de Mulhouse dans sa transition energetique. Notre revetement PrimaTherm reduit la temperature interieure de 8C et genere jusqu'a 35% d'economies sur la climatisation.

-7 a -10C
Intérieur
-30 a -40C
Toiture
jusqu'a 35%
Climatisation
3-4 ans
ROI
20-40€
Prix/m²

Mulhouse Stellantis : Coeur Industriel Automobile du Haut-Rhin

L'usine Stellantis de Mulhouse, anciennement PSA Peugeot-Citroen, constitue le plus grand site industriel du Haut-Rhin et l'un des piliers de l'economie alsacienne. Avec ses 7800 employes et une production de 3000 vehicules par jour, notamment la Peugeot 2008 et le DS7 Crossback, ce complexe de plus de 200 hectares represente un patrimoine industriel majeur en pleine mutation vers la mobilite electrique. Les halles de production, les ateliers de peinture, les zones de stockage et les batiments logistiques offrent des surfaces de toiture considerables, ideales pour le deploiement du Cool Roof.

Le bassin industriel de Mulhouse-Sausheim-Illzach subit des etes de plus en plus chauds, amplifies par l'effet de la plaine du Rhin. Les temperatures estivales depassent regulierement les 35C dans la vallee, rendant les conditions de travail en milieu industriel particulierement eprouvantes. Les halles metalliques a toiture sombre absorbent le rayonnement solaire et transforment les ateliers en fournaises, impactant directement la productivite et la sante des operateurs.

Le Cool Roof PrimaTherm apporte une reponse structurelle a cette problematique. En reflechissant 95% du rayonnement solaire, il abaisse la temperature des toitures metalliques de 70C a 30-35C, reduisant la temperature interieure des halles de 7 a 10C. Pour un site comme Stellantis, c'est un levier essentiel pour le confort des salaries et la conformite aux normes de qualite automobile qui imposent des conditions thermiques strictes.

Pourquoi le Cool Roof Est Essentiel pour Mulhouse Stellantis ?

L'industrie automobile exige des conditions de production rigoureusement controlees. Sur le site Stellantis de Mulhouse, les ateliers de peinture necessitent des temperatures stables pour garantir la qualite des finitions. Les lignes d'assemblage, ou les operateurs travaillent en continu, doivent offrir des conditions thermiques acceptables pour maintenir la productivite et prevenir les risques sanitaires lies a la chaleur. La transition vers la production de vehicules electriques amplifie ces exigences. Les batteries lithium-ion sont extremement sensibles aux variations de temperature durant leur assemblage et leur stockage. Les zones de fabrication et de controle qualite des modules batterie requierent un environnement thermique encore plus maitrise que les lignes classiques. Le parc immobilier du site Stellantis et de ses sous-traitants dans le bassin mulhousien totalise plusieurs centaines de milliers de metres carres de toitures, majoritairement en bac acier sombre. Ces surfaces representent un potentiel considerable pour le Cool Roof, avec des economies de climatisation estimees a 30-35% sur la facture estivale. Au-dela de Stellantis, tout le tissu de sous-traitants automobiles implantes a Sausheim, Illzach et dans la peripherie de Mulhouse peut beneficier de cette technologie. Equipementiers, plasturgistes, logisticiens : le Cool Roof s'adapte a tous les types de batiments industriels du secteur automobile.

Enjeux Energetiques du Bassin Automobile Mulhousien

Le site Stellantis et son ecosysteme industriel font face a des defis energetiques majeurs lies a la transition automobile et au changement climatique dans la plaine du Rhin.

⚠️Enjeux & Problématiques

  • Transition Electrique et Exigences Thermiques

    La production de vehicules electriques impose des conditions thermiques strictes pour l'assemblage des batteries. Les ateliers doivent maintenir des temperatures controlees, augmentant les besoins de climatisation. Le Cool Roof reduit cette dependance en abaissant la charge thermique de 7 a 10C.

  • Canicules dans la Plaine du Rhin

    La vallee du Rhin est l'une des zones les plus chaudes de France en ete, avec des temperatures depassant regulierement 38C. Les halles industrielles a toiture metallique sombre deviennent des fournaises, impactant productivite et sante des 7800 operateurs du site.

  • Facture Energetique Industrielle

    La climatisation des halles de production represente un poste de depense considerable pour un site de 200 hectares. Avec la hausse des couts de l'electricite, chaque degre de reduction de la temperature interieure genere des economies substantielles a l'echelle du site.

  • Engagement RSE Stellantis

    Le groupe Stellantis s'est engage dans une demarche de decarbonation de ses sites industriels. Le Cool Roof s'inscrit parfaitement dans cette strategie en reduisant l'empreinte carbone liee a la climatisation sans necessiter de travaux lourds.

Opportunités Cool Roof

  • Surfaces de Toiture Massives

    Les halles industrielles de Stellantis et de ses sous-traitants offrent des surfaces de toiture de plusieurs dizaines de milliers de metres carres chacune. Ces grandes surfaces permettent des economies d'echelle significatives sur le deploiement du Cool Roof.

  • Confort et Productivite des Operateurs

    La reduction de 7 a 10C de la temperature interieure ameliore directement les conditions de travail. Les etudes montrent une hausse de productivite de 3 a 5% et une baisse de 40% des incidents lies a la chaleur dans les usines equipees.

  • Qualite de Production Automobile

    Les processus de peinture et d'assemblage electronique sont sensibles aux variations thermiques. Le Cool Roof stabilise les conditions de production, reduisant les taux de rebut et les arrets de chaine lies a la surchauffe.

  • Ecosysteme Sous-traitants

    Les dizaines de sous-traitants automobiles du bassin mulhousien (equipementiers, plasturgistes, logisticiens) presentent le meme profil de batiments industriels. Le Cool Roof peut etre deploye sur l'ensemble de la chaine de valeur.

Benefices pour le Secteur Automobile Mulhousien

-7 a -10C

Confort des Operateurs

Reduction de 7 a 10C dans les halles de production. Conditions de travail ameliorees pour les 7800 salaries du site, baisse des incidents lies a la chaleur, productivite preservee en ete.

35%

Economies Energetiques Massives

Jusqu'a 35% de reduction sur la climatisation des halles industrielles. Sur un site de l'envergure de Stellantis, les economies annuelles se chiffrent en centaines de milliers d'euros.

+Qualite

Qualite de Production

Temperature stabilisee dans les ateliers sensibles (peinture, electronique, batteries). Reduction des rebuts lies aux variations thermiques. Meilleure maitrise des processus de fabrication.

-CO2

Decarbonation Industrielle

Contribution directe aux objectifs RSE de Stellantis. Reduction de l'empreinte carbone liee a la climatisation. Solution valorisable dans les rapports extra-financiers du groupe.

PrimaTherm : Performance Maximale pour l'Industrie Automobile

Le revetement PrimaTherm est parfaitement adapte aux toitures metalliques des halles industrielles automobiles. Sa reflectance de 95% (ASTM E903-12) permet de renvoyer la quasi-totalite du rayonnement solaire, transformant des toitures qui atteignaient 70C en surfaces a 30-35C maximum. Sur les bac acier galvanise typiques du site Stellantis, l'adhesion est optimale. Avec un SRI de 120 (ASTM E1980), PrimaTherm offre l'indice de reflectance solaire le plus eleve du marche. Combine a une emissivite de 0.89 (ASTM C1371-15), le revetement evacue efficacement la chaleur residuelle par rayonnement infrarouge, garantissant une performance thermique constante meme lors des pics caniculaires de la plaine du Rhin. L'application sur les toitures industrielles de grande surface est optimisee par notre technique de pulverisation airless haute performance. Un rendement de 2000 a 3000 m2 par jour permet de traiter les halles de production sans interruption de l'activite. Les interventions sont planifiees en coordination avec les equipes de maintenance du site. La durabilite est garantie 20 ans, une performance essentielle pour les investissements industriels de long terme. Le classement Broof(T3) certifie CSTB autorise l'application sur tous les batiments industriels, y compris ceux classes ICPE. La resistance aux contraintes mecaniques (vibrations, dilatation thermique) est validee pour les environnements industriels intensifs.

Types de Bâtiments à Mulhouse Stellantis

Le Cool Roof s'adapte à tous les types de bâtiments.

Halles de Production Automobile

10 000 - 50 000 m2

Halles d'assemblage, ateliers de peinture et lignes de production du site Stellantis. Toitures en bac acier de tres grande surface, forte exposition solaire, equipements de production sensibles a la temperature.

Intervention coordonnee avec la maintenance industrielle. Travail par zones sans arret de production. Protection des systemes de ventilation et des equipements techniques en toiture.

Confort operateursQualite productionEconomies majeuresZero arret de chaine

Entrepots Logistiques

5 000 - 30 000 m2

Zones de stockage de pieces, de vehicules finis et plateformes logistiques du site et de ses sous-traitants. Vastes toitures planes, stocks sensibles a la chaleur, conditions de travail des caristes.

Grandes surfaces traitables rapidement grace a l'absence d'obstacles en toiture. Rendement eleve. Protection des pieces et vehicules stockes contre les effets de la surchauffe.

Protection stocksConfort manutentionEconomies echelleROI rapide

Ateliers Equipementiers

2 000 - 10 000 m2

Ateliers des sous-traitants automobiles du bassin mulhousien : plasturgie, mecanique de precision, electronique embarquee. Batiments industriels standards avec toiture bac acier.

Solution adaptee a tous les types de toitures industrielles. Intervention rapide sans perturbation de la production. Coordination avec les equipes de chaque sous-traitant.

Qualite fabricationConfort salariesCharges reduitesConformite normes

Bureaux et Centres Techniques

1 000 - 5 000 m2

Centres de R&D, bureaux d'etudes et batiments tertiaires du site. Climatisation intensive en ete, equipements informatiques sensibles, forte densite d'occupation.

Intervention sans impact sur l'activite tertiaire. Amelioration du confort des equipes d'ingenieurs et techniciens. Contribution au Decret Tertiaire.

Decret TertiaireConfort bureauxProductiviteImage RSE

Deploiement Cool Roof sur Site Industriel Automobile

Notre methodologie est adaptee aux contraintes specifiques des sites industriels automobiles : production continue, securite renforcee, coordination avec la maintenance.

1

Audit Industriel et Diagnostic Toiture

1-2 jours

Visite technique du site avec analyse des toitures, cartographie thermique par drone, identification des zones prioritaires (halles de production, ateliers sensibles). Evaluation des contraintes d'acces et de securite.

2

Planification et Coordination

1 semaine

Elaboration du planning d'intervention en coordination avec la direction de site et les equipes maintenance. Identification des creneaux optimaux. Simulation ROI basee sur les donnees energetiques du site.

3

Preparation et Securisation

2-5 jours

Mise en place des protocoles de securite conformes aux exigences du site automobile. Nettoyage industriel des toitures. Protection des equipements techniques et des systemes de ventilation.

4

Application PrimaTherm

5-20 jours

Pulverisation airless haute performance par zones. Rendement 2000 a 3000 m2/jour sur toitures industrielles. Travail par secteurs sans interruption de la production automobile.

5

Controle Qualite et Reception

1-2 jours

Verification de l'epaisseur et de la reflectance par mesures in situ. PV de reception detaille. Dossier technique complet conforme aux exigences du groupe Stellantis.

6

Suivi Performance et Bilan Energetique

Continu

Mesure des temperatures avant/apres par capteurs. Bilan energetique apres le premier ete. Rapport de performance valorisable dans le reporting RSE du groupe.

Références HÉLIOS à Mulhouse Stellantis

Halle de Production Automobile - Bassin Mulhousien

25 000 m2

Halle d'assemblage avec toiture bac acier sombre. Temperature interieure depassant 42C en ete, impactant la productivite et generant des arrets de chaine. Climatisation sous-dimensionnee.

  • Temperature interieure : -9C
  • Climatisation : -34%
  • Arrets chaleur : -85%
  • ROI : 2,8 ans

Entrepot Logistique Pieces Automobiles - Sausheim

12 000 m2

Plateforme de stockage de composants automobiles. Surchauffe estivale degradant certaines pieces plastiques et electroniques. Conditions de travail penibles pour les operateurs logistiques.

  • Temperature stockage : -8C
  • Protection pieces : optimale
  • Confort operateurs : +++
  • Economie annuelle : 45 000€

Atelier Equipementier Automobile - Illzach

4 500 m2

Atelier de fabrication de composants plastiques pour l'industrie automobile. Processus de moulage generant de la chaleur interne, amplifiee par la surchauffe estivale de la toiture.

  • Temperature atelier : -7C
  • Climatisation : -32%
  • Qualite production amelioree
  • ROI : 3,1 ans
En savoir plus

Tout savoir sur le Cool Roof à Mulhouse Stellantis

Mulhouse Stellantis : L'Enjeu Thermique de l'Industrie Automobile Alsacienne

Le site Stellantis de Mulhouse represente un cas d'ecole pour le deploiement du Cool Roof en milieu industriel automobile. Avec plus de 200 hectares de batiments, dont la majorite couverts de toitures metalliques sombres, le potentiel de reduction thermique est considerable. La plaine du Rhin, l'une des zones les plus chaudes de France en ete, amplifie la problematique. Les canicules repetees de 2019, 2022 et 2023 ont demontre l'urgence d'agir sur l'enveloppe thermique des batiments industriels pour maintenir des conditions de travail acceptables et une qualite de production optimale.

HELIOS : Expertise Industrielle pour le Bassin Automobile Mulhousien

HELIOS a developpe une expertise specifique pour les sites industriels automobiles du Haut-Rhin. Notre connaissance des contraintes de production continue, des exigences de securite et des normes qualite du secteur automobile nous permet d'intervenir efficacement sur les sites de Stellantis et de ses sous-traitants. Du diagnostic thermique par drone a la coordination avec les equipes de maintenance, notre approche integree garantit un deploiement optimal du Cool Roof sans aucune perturbation de l'activite de production.

Questions Fréquentes

Cool Roof à Mulhouse Stellantis

Le Cool Roof peut-il etre applique sur les toitures d'une usine en production continue ?
Absolument. Notre methodologie est specifiquement concue pour les sites industriels en activite. L'intervention se deroule exclusivement en toiture, sans impact sur les lignes de production. Nous travaillons par zones et en coordination avec les equipes maintenance pour garantir zero perturbation de l'activite automobile.
Quels benefices concrets pour une usine automobile comme Stellantis ?
Les benefices sont multiples : reduction de 7 a 10C de la temperature dans les halles, economies de 30 a 35% sur la climatisation, amelioration des conditions de travail des operateurs, stabilisation thermique des processus sensibles (peinture, electronique, batteries). Sur un site de l'envergure de Stellantis, les economies annuelles se chiffrent en centaines de milliers d'euros.
Le revetement resiste-t-il aux contraintes d'un environnement industriel automobile ?
PrimaTherm est certifie pour les environnements industriels intensifs. Il resiste aux vibrations, aux dilatations thermiques, aux emissions de vapeurs industrielles et aux conditions meteorologiques extremes de la plaine du Rhin. La garantie de 20 ans couvre les performances de reflectance et de durabilite du revetement.
Quel est le cout pour traiter une halle industrielle de 10 000 m2 ?
Pour une toiture metallique de 10 000 m2, le budget se situe entre 200 000 et 400 000€ HT selon la complexite. Avec des economies de climatisation de 80 000 a 120 000€/an sur un batiment de cette taille, le retour sur investissement intervient en 3 a 4 ans. Les certificats d'economies d'energie (CEE) peuvent reduire l'investissement initial.
Le Cool Roof est-il compatible avec la production de vehicules electriques ?
Le Cool Roof est particulierement pertinent pour la production de vehicules electriques. Les zones d'assemblage de batteries necessitent des temperatures controlees entre 18 et 25C. En reduisant la charge thermique de la toiture, PrimaTherm diminue les besoins de climatisation et contribue a la stabilite thermique requise pour la fabrication des modules batterie.

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